Jeep Renegade es un todoterreno compacto con vocación versátil, pensado para quienes buscan practicidad sin renunciar a la capacidad de movimiento. Su motor diésel de 1.6 litros ofrece un equilibrio interesante entre eficiencia y par motor, con 320…
Jeep Renegade es un todoterreno compacto con vocación versátil, pensado para quienes buscan practicidad sin renunciar a la capacidad de movimiento. Su motor diésel de 1.6 litros ofrece un equilibrio interesante entre eficiencia y par motor, con 320 Nm disponibles desde bajas revoluciones que facilitan tanto la conducción urbana como los desplazamientos por carreteras secundarias, vehículo revisado de mecánica ITV en vigor etc.
El espacio interior está bien aprovechado para su tamaño. Los asientos delanteros son individuales y ajustables, mientras que la fila trasera, tipo banco con respaldo abatible asimétrico, permite reconfiguraciones útiles según la carga. El maletero ofrece 351 litros con los asientos en posición, ampliables hasta 1.297 litros si se replegan, lo que lo hace adecuado para viajes familiares o transporte de equipamiento variado.
La transmisión manual de seis marchas proporciona control directo en la conducción y contribuye a mantener consumos moderados. Con un gasto medio combinado de 4,6 l/100 km, este vehículo resulta económico en operación, especialmente en recorridos mixtos. La autonomía declarada supera los 1.000 kilómetros con un depósito, aspecto relevante para trayectos largos.
En cuanto a seguridad, este incorpora airbags frontales y laterales, control de estabilidad, ABS y cinturones con pretensores en los asientos delanteros. La preparación Isofix facilita la instalación de sistemas de retención infantil.
El equipamiento multimedia incluye radio AM/FM con pantalla táctil a color y controles en el volante. El ordenador de viaje proporciona información sobre consumo instantáneo y autonomía restante, útil para optimizar la conducción.
Este Renegade dispone de etiqueta medioambiental C, que permite acceso a zonas de tráfico regulado en ciudades con restricciones de emisiones.
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Jeep Renegade es un todoterreno compacto con vocación versátil, pensado para quienes buscan practicidad sin renunciar a la capacidad de movimiento. Su motor diésel de 1.6 litros ofrece un equilibrio interesante entre eficiencia y par motor, con 320…
Jeep Renegade es un todoterreno compacto con vocación versátil, pensado para quienes buscan practicidad sin renunciar a la capacidad de movimiento. Su motor diésel de 1.6 litros ofrece un equilibrio interesante entre eficiencia y par motor, con 320 Nm disponibles desde bajas revoluciones que facilitan tanto la conducción urbana como los desplazamientos por carreteras secundarias, vehículo revisado de mecánica ITV en vigor etc.
El espacio interior está bien aprovechado para su tamaño. Los asientos delanteros son individuales y ajustables, mientras que la fila trasera, tipo banco con respaldo abatible asimétrico, permite reconfiguraciones útiles según la carga. El maletero ofrece 351 litros con los asientos en posición, ampliables hasta 1.297 litros si se replegan, lo que lo hace adecuado para viajes familiares o transporte de equipamiento variado.
La transmisión manual de seis marchas proporciona control directo en la conducción y contribuye a mantener consumos moderados. Con un gasto medio combinado de 4,6 l/100 km, este vehículo resulta económico en operación, especialmente en recorridos mixtos. La autonomía declarada supera los 1.000 kilómetros con un depósito, aspecto relevante para trayectos largos.
En cuanto a seguridad, este incorpora airbags frontales y laterales, control de estabilidad, ABS y cinturones con pretensores en los asientos delanteros. La preparación Isofix facilita la instalación de sistemas de retención infantil.
El equipamiento multimedia incluye radio AM/FM con pantalla táctil a color y controles en el volante. El ordenador de viaje proporciona información sobre consumo instantáneo y autonomía restante, útil para optimizar la conducción.
Este Renegade dispone de etiqueta medioambiental C, que permite acceso a zonas de tráfico regulado en ciudades con restricciones de emisiones.
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